MOTUL 7100 4T 10W-30 - Lubrificante Olio Motore

MOTUL 7100 4T 10W-30 - Lubrificante Olio Motore

13,50 €
Tasse incluse

MOTUL OLIO MOTORE 7100 4T 10W-30

Quantità

MOTUL 7100 4T 10W-30 - 1 Litro Lubrificante per motori ad elevate prestazioni 100% Sintetico – Estere

Lubrificante 100% sintetico per motori 4 tempi - Tecnologia Estere - Soddisfa le specifiche dei Costruttori moto, in particolare HONDA che raccomanda la gradazione SAE 10W30 per migliorare il risparmio di carburante.

Cambio marcia agevole. Eccelente resistenza al taglio. Soddisfa le specifiche JASO MA2 per ottimizzare le prestazioni della frizione a bagno d'olio. Adatto per le marmitte catalitiche.

 

UTILIZZO

Per motori 4 tempi ad elevate prestazioni di moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., con o senza cambi integrati e frizioni a bagno d’olio e non.

Per  motori  conformi  alle  norme  relative  alla  regolamentazione  delle  emissioni  inquinanti,  Euro  2  o  Euro  3,  e dotati  di  sistemi  di  post  trattamento  dei  gas  di  scarico:  marmitte  catalitiche,  sistemi  di  iniezione  dell’aria  allo scarico, etc.

Soddisfa le specifiche richieste dai motori HONDA e YAMAHA per i quali è previsto l’utilizzo di un lubrificante con gradazione SAE 10W30.

Altre  applicazioni:  il  prodotto  può  essere  impiegato  anche  per  moto  da  strada  non  equipaggiate  di  marmitte catalitiche, scooter, quad e ciclomotori.

 

PRESTAZIONI NORME:  API SN / SM / SL / SJ / SH / SG

OMOLOGAZIONI:  JASO MA2 - M033MOT160

 

Protezione Tecnologia estere:

-Il basso coefficiente di trazione dell’estere riduce gli attriti all’interno del motore incrementandone le prestazioni.

-L’azione sinergica dell’estere con gli additivi anti usura e la maggiore resitenza agli sforzi di taglio assicurano una migliore protezione e una maggiore durata del cambio.

La tecnologia 100% sintetica migliora la resistenza del film lubrificante alle alte temperature e ad alto numero di giri.

Il  basso  contenuto  di  fosforo  e  zolfo  (JASO  MA2  <  1200  ppm)  garantisce  un  migliore  funzionamento  dellemarmitte catalitiche.

Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura.

Il  test FZG  (acronimo  di Forschungsstelle  für Zahnräder  und Getriebebau),  ottenuto  con  un  risultato  FLS>14, valuta  la  fluidità  del  lubrificante  e  la  proprietà di  protezione  antiusura  all’interfaccia  di  una  serie  di  ingranaggi caricati.

I  lubrificanti  sono  classificati  sulla  base  della  loro    resistenza  al  carico  "Stage  Load  Failure"  o  frequenza  FLS, partendo da un livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale).

 

Comfort

La normativa JASO ha creato le proprie specifiche per i motori 4 tempi con la normativa JASO T903 che ha tre livelli MA, MA1 e MA2.

La  specifica  JASO  MA2  offre  i  livelli  di  attrito  più  efficaci  per  garantire  l'innesto  della  frizione  durante  le  tre modalità di guida: partenza, accelerazione e velocità costante.

 

RACCOMANDAZIONI

Intervalli di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.

Il prodotto può essere miscelato con oli sintetici e minerali.

 

PROPRIETA’

Colore: Visuale Rosso

Grado di viscosità: SAE J 300 10W30

Densità a 20°C (68°F):  ASTM D1298 0.859

Viscosità a 40°C (104°F): ASTM D445 73.7 mm²/s

Viscosità a 100°C (212°F): ASTM D445 11.4 mm²/s

Indice di viscosità:  ASTM D2270 147

Pour point: ASTM D97  -33 °C / -27.4°F

Flash point: ASTM D92  228°C / 442.4°F

TBN: ASTM D2896 8.4 mg KOH/g

MOTUL-7100-4T-10W30
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